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取材之静の時間手配した金曜日の午後は、この時間は、彼女が少し暇な時だ。他の時間に、彼女のスケジュールも授業、学習、審査でいっぱい。先日、中国の航空之静拝命へ勉強SKYTRAXサービス目標経験を身につけ、関連サービスの基準と要求。勉強を完成した後、彼女は深い航空、引き受けたSKYTRAX目標で「空中サービス」「ファーストクラスのサービス」という二つの仕事の研修、作成と授業の任務。また、彼女も担当教の行政管理サービスチーム。
だから、圧彼女の肩の荷が重くなった。しかし彼女はそう思ってないので、彼女は深く航の過程は、1部の謙遜、苦労の奮闘史。早く1994年、之静に深い航は、ずっと従事乗務仕事は、深い航が早かったいくつかの乗務中堅の一つ。彼女から1名の無知の小さい乗務員に成長していき経験豊富な乗務長、またかつてしたアイスランド大統領執行保障、十七専チャーター便など重要な保障任務。この道に沿って、彼女の深い感慨を覚え。ちょうど入って客室乗務仕事の時に、その認識を深くて、之静はただ一つのサービスの仕事をすれば、自分の本職ばいい。
しかし時間が経つにつれて、ランクの昇進、彼女に発見乗務仕事の復雑と正確さは自分が予測できないでした、そして、之静開一刻勉強して、自分の職業を飛ぶ計画：便の夜学、休みの時には昼も学;彼女の目標は、乗務教になる。なぜ乗務教になりたいと之静の時、答えに乗務仕事の責任：「私は非常に自分を乗務の仕事の経験は私の後輩に分けてあげて、彼らは少なくいくつかの回り道をベストな状態で仕事をし、会社に着いい務旅客。
」理論と実際とのつながりの力は尽きることがない。こんな刻苦奮闘を経て、2004年、之静1名の兼職する教師になった。兼職する教師の仕事に非常に重いが、続いて正常に飛行すると同時に、抽出だけの休み時間は学生の授業。時には、ちょうど着地之静、打点教案トレーニング教室へ、十二分の精神は学生伝道惑。2006年、正式に教資格を取得した之静転入養成部が始まった教壇の生涯。またたく間に、之静から授業から、もう過ぎた八年時間。
この八年の中で、彼女を深く航は大量の使用の材育成、仕事が調に発展した乗務貢献し。彼女の本人を保っていて、穏やかで、控えめな仕事のやり方、栄誉、表彰人後に落ちる。今回、獲得する深い航「優秀な党員」の称号を代表して、同僚や部門と会社は彼女の仕事の高度に認め。近年、深い航の乗務学生年齢に徐々には「90後」への移行。研修のこれらのせいぜい二十一二歳の学生の時、どのように彼らと有効な疎通と交流は、並んで之静の前の重要な課題。
しばらくして、之静まとめた有効な授業方法：変更の既存の「学生知識に告知があったら、間違いを正すと”の方式で、代の「先行肯定、その後問題を指摘し、共に」という方式。多くの学習クラスの実踐の証明、このセット方式学生広く受け入れ、その学生が認めた後に、自信を高め、より速く進歩した。これに対して、之静率直に：“今の学生達を受けて、情報のルートが私たちより当時よりずっと。多くのものを知って、学生で、私達が知らない。
それには私達が絶えずに勉強して、努力を理解し、彼らの考え方を溶け込んで、学生の長所を確立して、彼らを助ける自信。」この「腹蔵なく交流」の働き方は、ますます多くの学生や教員の認可を得た。近く20年、之静地道、地道に根ざしている乗務、トレーニングの一線。多くの企業が彼女に伸ばしたオリーブ、咲いた魅力のある待遇が、彼女はすべて断っ。之静と言って、深い航速い20年は、深い航努力したが、深い航リターンを自分のものよりずっと、自分が達成感、栄誉感。
それはこれらを保ちながら、彼女は三尺の教壇に勤勉に努力して、質と量には合格の学生の客室乗務輸送部、最大の努力を尽くして安全保障とサービスの品質。之静、毎回参加学生クラス卒業前に最後の一堂の授業の時、余計に興奮しても。それを見て素敵な学生が群に乗務職場で、広大な自然のサービスで旅客に送る時、之静すべてが見えてきた数年前の自分に。彼女は希望を込めて、いくつかまたいくつかの学生に挿して翼に靑空を。図2